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廣西重工液壓升降設備廠
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登車橋有哪些特點？
登車橋廣泛應用于碼頭
、站臺、倉庫等地
，可根據(jù)用戶的不同需要
，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計
。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面
，與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上
、下傾斜
，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高
。登車橋橋板的頂端有一翻板
，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡
。
1
、登車橋電控操作極其簡單，只需按動按鈕
，調(diào)節(jié)板會自動升起
；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降
， 活頁搭板搭在貨車上即可使用
。液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越
，極少維修
。
2、登車橋通過動力系統(tǒng)
，大油缸升起整個斜板
，至頂位時，小油缸開始工作
，順暢伸出活頁搭板
， 高度調(diào)節(jié)板全部采用南寧濟鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久
。調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板
，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
3
、登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固耐用。4
、登車橋獨特的“流線型”開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。上一篇：升降貨梯常見故障分析
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