登車(chē)橋廠家分析幾種液壓控制系統(tǒng)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，客戶(hù)的需求是登車(chē)橋廠家前進(jìn)的動(dòng)力，根據(jù)用戶(hù)對(duì)液壓登車(chē)橋的使用要求不同、控制形式不同，應(yīng)運(yùn)而生了各種液壓控制系統(tǒng)，現(xiàn)將幾種常用的登車(chē)橋液壓控制系統(tǒng)和操作方法介紹如下。

1.I型液壓控制系統(tǒng)（不帶手壓泵的液壓集成塊）。登車(chē)橋在使用時(shí)必須將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，把手動(dòng)換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動(dòng)電機(jī)（或柴油機(jī)）使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，平臺(tái)起升，到達(dá)所需高度時(shí)，在將換向手柄推到“中立”的位置，平臺(tái)停止上升同時(shí)要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)。下降時(shí)，松開(kāi)回油閥（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)），平臺(tái)依靠自重就可下降。

2.II型液壓控制系統(tǒng)。它是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動(dòng)泵，以備在無(wú)電源的情況下使用。使用登車(chē)橋手動(dòng)泵時(shí)首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，將手柄拉到“中立”的位置，壓動(dòng)手柄平臺(tái)便可起升。下降時(shí)松開(kāi)回油閥旋鈕（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)）平臺(tái)靠自重下降。

3.電磁換向閥液壓控制系統(tǒng)。首先按動(dòng)登車(chē)橋電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，油泵打油（注意，不要反轉(zhuǎn)）次時(shí)油泵處于卸荷狀態(tài)，按起動(dòng)開(kāi)關(guān)，電磁換向閥1DT工作，平臺(tái)起升。到達(dá)所需工作高度時(shí)，關(guān)閉起升開(kāi)關(guān)，即可作業(yè)。按下降開(kāi)關(guān)，電磁換向閥2DT工作，平臺(tái)依靠自重下降到原始位置。

4.支撐閥控制液壓系統(tǒng)。登車(chē)橋工作過(guò)程：首先啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)，齒輪泵打油，油缸伸出，平臺(tái)起升；待升到工作所需高度時(shí)，按電機(jī)停止按鈕，平臺(tái)停止升降，即可作業(yè)，下降時(shí)，按電磁鐵接通按鈕，此時(shí)油缸回油接通，平臺(tái)靠自重下降，帶降到原始位置后，關(guān)閉電磁鐵（斷電）。