廣西華工重工升降設備廠
多年以來一直專注于生產銷售液壓升降機械設備
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液壓油缸是現(xiàn)代固定登車橋等設備中的常用的重要部件之一，液壓油缸的組成：其典型結構是由活塞桿、活塞、缸體、前缸蓋和后缸蓋等主要的元部件組成。缸筒和缸蓋的結構形式和其使用的材料有關。
活塞桿與活塞采用螺紋連接?；钊c缸體內壁的密封采用滑環(huán)式組合密封圈，并由導向環(huán)（用高強度塑料或纖維復合材料制成）定心導向?；钊突钊麠U的結構形式很多，常見的有一體式、錐銷式連接外、還有螺紋式連接和半環(huán)式連接等多種型式。
缸體材料通常采用無縫鋼管，也有用鍛鋼（特大內徑）、鑄鋼（離心鑄造）或鑄鐵（工作壓力低于10mpa）等材料制成的。對于活塞和活塞桿，一般常用耐磨鑄鐵或鋼制成，活塞桿常用35鋼、45鋼或無縫鋼管做成實心或空心桿。
缸體與缸蓋、活塞與活塞桿之間的密封均為固定密封（除焊接外）常采用O形密封圈。而缸蓋與活塞桿、活塞與缸體之間的密封是滑動密封，常用O形，Y形、V形以及滑環(huán)式組合密封等密封圈。為了清潔液壓機的活塞桿外露部分黏附的塵土，避免缸內油液的污染，缸蓋上還應設有防塵裝置。
液壓油缸的保養(yǎng)：液壓油它也是有一定的使用壽命的，如果長時間的不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部的。其次由于液壓油缸它要承受很大的壓強，它的負載也是越來越重，從而壓強也就會越大，所以需要做好液壓油缸的保養(yǎng)工作也是整個液壓系統(tǒng)的維護最重要的。
首先我們要開箱去換油，因為在長時間使用下，難免會有異物進入液壓油缸里的，如果不及時換油當在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象然后呢，要防止液壓油缸生銹，因為液壓油缸的活塞當工作狀態(tài)時是要伸出油缸的，所以就會受到氧化物和酸性氣體的侵蝕，這個時候我們就需要給它涂敷適量的油脂進行保護它，以免工作中可能發(fā)生斷折。
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